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聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 重工機(jī)械網(wǎng)卓揚(yáng)粉煤灰粉體顆粒氣力輸送系統(tǒng)
粉粒物料輸送設(shè)計(jì)原則,根據(jù)物料特性(比如:物料堆比重、細(xì)度、莫氏硬度、含水率、安息角、溫度)等系列參數(shù),物料輸送量、輸送距離、氣固比、管內(nèi)流速、管道轉(zhuǎn)向方式、彎頭數(shù)量、輸送高度、受料倉形式,上下游工藝,智能化控制等相關(guān)要求而設(shè)計(jì)的。
粉粒物料輸送設(shè)計(jì)原則,根據(jù)物料特性(比如:物料堆比重、細(xì)度、莫氏硬度、含水率、安息角、溫度)等系列參數(shù),物料輸送量、輸送距離、氣固比、管內(nèi)流速、管道轉(zhuǎn)向方式、彎頭數(shù)量、輸送高度、受料倉形式,上下游工藝,智能化控制等相關(guān)要求而設(shè)計(jì)的。

物料高濃度輸送,固比高,氣比低,耗氣量相應(yīng)降低,則空壓機(jī)能耗也相應(yīng)降低,物料低濃度輸送,固比較低,氣比較高,耗氣量相應(yīng)增加,則空壓機(jī)能耗也相應(yīng)增加。在粉體氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,須綜合物料特性、輸送距離、彎頭數(shù)量、輸送高度等因數(shù),適當(dāng)提高輸送濃度,使系統(tǒng)更節(jié)能。在輸送距離較遠(yuǎn),彎頭較多,垂直輸送較高的工況中,不建議將輸送濃度設(shè)計(jì)過高,容易產(chǎn)生堵管現(xiàn)象。
掌握氣力輸送系統(tǒng)核心技術(shù)也是達(dá)到物料濃相節(jié)能輸送的關(guān)鍵,從目前看,有外旁路式,內(nèi)套管式,氣刀式等,輸送工況不同則技術(shù)方案不同。
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