膠帶輸送機(jī)又稱帶式輸送機(jī)，俗稱皮帶輸送機(jī)。帶式輸送機(jī)由驅(qū)動(dòng)裝置拉緊輸送機(jī)，中部構(gòu)架和托輥組成輸送帶作為牽引和承載構(gòu)件，借以連續(xù)輸送散碎物料或成件品。
膠帶輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、交通、水電、化工、建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等現(xiàn)代化地各種工業(yè)企業(yè)中。在礦山的井下巷道、礦井地面運(yùn)輸系統(tǒng)、露天采礦場(chǎng)及選礦廠中，廣泛應(yīng)用帶式輸送機(jī)。它用于水平運(yùn)輸或傾斜運(yùn)輸，操作非常方便。
由實(shí)踐得出縮小托輥間距可減小模擬摩擦系數(shù)，但阻力總值會(huì)增大，除在卸載點(diǎn)為保護(hù)膠帶外在一般承載段不要加大托輥密度。對(duì)輥破碎機(jī)與此相反，國(guó)外通常采取增大托輥間距來(lái)降低阻力總值，但設(shè)計(jì)和安裝要以充分的動(dòng)態(tài)分析和托輥為基礎(chǔ)，才能確保膠帶輸送機(jī)可靠運(yùn)行。
膠帶輸送機(jī)使用35°槽角前傾偏置托輥組和平行下托輥組、V形下托輥組，膠帶是上覆蓋膠8mm、下覆蓋膠6mm、帶寬1200mm的鋼絲繩芯輸送帶，強(qiáng)度2000N/mm。托輥采用高性能軸承和密封圈，有效降低了托輥旋轉(zhuǎn)阻力；兩組托輥相距1.5m，良好的支承著輸送帶，移動(dòng)破碎站使輸送帶垂度不超過(guò)限定值以減小阻力；膠帶芯膠和面膠使用阻燃新材料，既有優(yōu)良成槽性又減少膠帶壓陷阻力。
膠帶輸送機(jī)的工作助力跟脫輥和膠帶有很大關(guān)系，使用精度較高的托輥和高性能的膠帶大大減小輸送機(jī)的工作力。膠帶輸送機(jī)的效率提高了，制砂生產(chǎn)線（選礦設(shè)備，制砂設(shè)備，磨粉設(shè)備）的效率也大大提高了！
減小膠帶輸送機(jī)工作阻力的途徑：據(jù)研究表示托輥旋轉(zhuǎn)阻力和輸送帶前進(jìn)阻力占主要阻力50%～85%。在機(jī)長(zhǎng)超過(guò)80m的膠帶輸送機(jī)總阻力計(jì)算公式中，總阻力受到諸如按照輸送機(jī)長(zhǎng)度選取的裝料系數(shù)、與安裝情況和工作條件相關(guān)的模擬摩擦系數(shù)、輸送機(jī)長(zhǎng)度、承載分支托輥單位長(zhǎng)度的旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量、回程分支托輥單位長(zhǎng)度的旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量、輸送帶單位質(zhì)量、輸送物料單位質(zhì)量（與膠帶輸送機(jī)輸送能力、物料松散密度和帶速有關(guān)）、托輥前傾摩擦特種主要阻力和清掃器摩擦膠帶特種附加阻力等參數(shù)影響。其中，承載分支托輥單位長(zhǎng)度的旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量、回程分支托輥單位長(zhǎng)度旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量及輸送帶單位質(zhì)量是膠帶運(yùn)輸?shù)闹饕枇Γ瑧?yīng)充分考慮所選托輥旋轉(zhuǎn)阻力和輸送帶壓陷阻力，才能較準(zhǔn)確計(jì)算出膠帶運(yùn)行阻力。
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