1.電動平板車很熱

　　齒輪泵轉(zhuǎn)動不平穩(wěn)的所有原因都會導(dǎo)致齒輪泵發(fā)熱，排除方法也可參考其實施。

　　油粘度過高或過低。重新選擇機油。

　　側(cè)板、軸套與齒輪端面摩擦嚴(yán)重。修理或更換。

　　環(huán)境溫度高，油箱容積小，散熱不好，會導(dǎo)致泵發(fā)熱。應(yīng)該分別對待。

　　如果所選油的粘度過高或過低，會降低泵的輸出流量，因此應(yīng)使用合格粘度的油。

　　齒輪

　　(1)齒輪修復(fù)：用細(xì)砂布或油石去除受力或磨削的多邊形零件，然后改變齒輪嚙合面的方位，適當(dāng)進行電動平車研磨，最后清洗干凈;可以用肉眼觀察到的磨損嚴(yán)重的部位應(yīng)該更換。

　　端面修復(fù)：齒輪端面因與軸承座或前后蓋相對轉(zhuǎn)動而磨損，輕則起線。研磨法可用于研磨和拋光線上的毛刺痕跡;如果磨損嚴(yán)重，齒輪應(yīng)放在平面磨床上磨削。需要注意的是，兩個齒輪必須同時放在平面磨床上磨削，以保證兩個齒輪的厚度差在5m以內(nèi);同時，端面與孔的垂直度和兩個端面的平行度必須在5m以內(nèi)，銳邊要用油石鈍化，但不允許倒角，這樣才不會有毛刺或飛邊。

　　齒輪嚙合面磨損時，用油石去除磨損產(chǎn)生的毛刺;同時改變齒輪的嚙合方位，使不嚙合的齒形面可以嚙合，既能保證其原有的工作性能，又能延長齒輪的工作壽命。

　　2.電動平車輸出流量不足。電動平車泵體的磨損主要發(fā)生在內(nèi)腔與齒輪圈接觸的一側(cè)，多發(fā)生在吸油側(cè)。泵體對稱的話，泵體可以翻轉(zhuǎn)180度再使用;如果泵體不對稱，應(yīng)采用青銅合金電鍍工藝或刷鍍方法修復(fù)泵體腔的磨損部位。

　　(3)軸承座圈的磨損一般在接觸齒輪的端面和接觸滾針的內(nèi)孔上。端面磨損或拉毛時，可將四個軸承座圈放在平面磨床上，拉毛端面以不與齒輪接觸的一側(cè)為基準(zhǔn)磨平，其精度應(yīng)保證在10m以內(nèi).軸承座圈通常磨損較小，如果磨損嚴(yán)重，可以研磨。或者適當(dāng)放大光圈，重新選擇滾針;或者更換軸承座圈。

　　(4) 長短軸的失效主要是由于與滾針軸承接觸處的磨損。如果磨損輕微，可以通過拋光修復(fù)(并更換新的滾針軸承);如果磨損嚴(yán)重或破損，需要鍍鉻修復(fù)或再加工。再加工時，必須滿足長短軸鍵槽對軸線的平行和對稱要求;安裝在軸上的平鍵和齒輪鍵槽之間的配合間隙不應(yīng)太大;軸不得在齒輪的內(nèi)孔中徑向擺動;軸頸與安裝齒輪零件配合面的同軸度不得超過10m，兩端軸頸的同軸度不得超過20-30m.