振動電機過載故障的特征及原因分析

    電機過載是指電機實際運行功率超過額定功率的狀態(tài)。電機過載時表現(xiàn)為：電機發(fā)熱嚴(yán)重、轉(zhuǎn)速下降，甚至可能停轉(zhuǎn)；電機有低悶的聲音并伴有一定振動；如果負(fù)載劇烈變化，還會出現(xiàn)電機轉(zhuǎn)速忽高忽低的情況。    振動篩
    導(dǎo)致電機過載的原因包括缺相運行、運行電壓超出額定電壓的允許值，電機因為機械性故障導(dǎo)致轉(zhuǎn)速嚴(yán)重下降或停滯等。

                           電機過載運行的后果和特征
    電機的過載運行會嚴(yán)重影響電機的使用壽命，過載的直接表象為電機電流變大，導(dǎo)致電機繞組嚴(yán)重發(fā)熱，繞組絕緣因承受過高的熱負(fù)荷而老化失效。
    電機過載運行后，可以從繞組的實際狀態(tài)進行判定，具體表現(xiàn)為繞組的絕緣部分全部發(fā)黑，并且質(zhì)脆而酥，嚴(yán)重時絕緣部分全部碳化為粉末狀；而繞組電磁線絕緣層出現(xiàn)嚴(yán)重的老化，漆包線漆膜變深，嚴(yán)重時處于脫落狀態(tài)；而云母線和絲包絕緣電磁線，絕緣層與導(dǎo)體分離。
過載電機繞組區(qū)別于缺相、匝間、對地和相間故障的特征，是繞組整體的老化，而不是局部質(zhì)量問題。由于電機過載，還會衍生出軸承系統(tǒng)發(fā)熱問題。發(fā)生過載故障的電機，在周圍環(huán)境中會彌漫出嚴(yán)重的焦臭氣味，嚴(yán)重時伴有濃烈的黑煙。

                           試驗過程為何會出現(xiàn)過載故障?
    無論是檢查試驗還是出廠試驗，試驗過程的一些誤操作會導(dǎo)致電機過載故障。檢查試驗時，容易出現(xiàn)該問題的環(huán)節(jié)為電機的堵轉(zhuǎn)試驗環(huán)節(jié)和接線、施壓環(huán)節(jié)。堵轉(zhuǎn)試驗也就是我們所說的短路試驗，即試驗過程轉(zhuǎn)子處于靜止?fàn)顟B(tài)，如果試驗時間過長，電機繞組會因為過熱而出現(xiàn)燒毀；對于試驗設(shè)備容量不足的情況，如果電機起動時間較長，即我們經(jīng)常遇到的低速爬行狀態(tài)，電機繞組也會因為過熱而燒毀。電機接線環(huán)節(jié)經(jīng)常出現(xiàn)的問題是將應(yīng)該星接的電機按三角形接法連接，并按星接對應(yīng)的額定電壓施壓，電機繞組也會因為過熱而短時內(nèi)出現(xiàn)燒毀；還有一種比較常見的問題是異頻率異電壓電機的試驗，有的電機生產(chǎn)廠家或修理廠家，試驗設(shè)備只有工頻供電，在試驗頻率高于工頻電源的電機時往往會因為電壓過高而出現(xiàn)繞組燒毀問題。而在型式試驗環(huán)節(jié)，堵轉(zhuǎn)試驗是容易出過載故障的環(huán)節(jié)，與出廠試驗比，試驗的時間和采集的點也較多，對于電機本身性能不優(yōu)良或有試驗操作失誤的情況，同樣容易出現(xiàn)過載問題；另外，對于負(fù)載試驗過程，若加載不合理，或電機的負(fù)載性能不足時，同樣會出現(xiàn)電機的過載質(zhì)量問題。

                           使用過程為何會出現(xiàn)過載?
    從理論上分析，按照電機的額定功率施加負(fù)載，電機運行是安全的，但是在供電電源電壓過高、電壓過低時，都會導(dǎo)致繞組發(fā)熱而燒毀；電機負(fù)載突然變大導(dǎo)致電機轉(zhuǎn)速突然降低甚至停轉(zhuǎn)，是運行過程發(fā)生過載比較常見的問題，特別是沖擊性負(fù)載，該問題更為嚴(yán)重。另外一種是由于軸承系統(tǒng)出現(xiàn)故障而導(dǎo)致的電機掃膛停轉(zhuǎn)，同樣會導(dǎo)致電機因過載而燒毀。