當(dāng)推土機(jī)工作時(shí)間很長，負(fù)荷很重的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題，那該如何修復(fù)呢？
　　
　　一臺(tái)黃河工程機(jī)械廠生產(chǎn)的TY220型推土機(jī)，在作業(yè)中左側(cè)驅(qū)動(dòng)輪處突然漏油嚴(yán)重。解體左側(cè)終傳動(dòng)箱發(fā)現(xiàn)，這臺(tái)使用了7年的推土機(jī)，半軸軸頭螺紋已*損壞，驅(qū)動(dòng)鏈輪及輪毅花鍵磨損嚴(yán)重，鏈輪軸承損壞，一級(jí)軸齒輪失效，從左側(cè)終傳動(dòng)箱的情況來判斷，右側(cè)終傳動(dòng)箱亦需解體檢查，解體后證實(shí)和左側(cè)的受損程度基本一致。
　　
　　造成驅(qū)動(dòng)輪處突然漏油的原因?yàn)椋候?qū)動(dòng)鏈輪軸承失效，致使驅(qū)動(dòng)鏈輪歪斜，浮動(dòng)油封因承受較大的軸向力而損壞，進(jìn)而造成泄漏。經(jīng)檢測(cè)，推土機(jī)半軸各部分尺寸完好，無彎曲現(xiàn)象，若僅因?yàn)檩S頭螺紋損壞而報(bào)廢一根半軸則損失太大。因?yàn)榘胼S是終傳動(dòng)部分的核心零件，一根半軸市場(chǎng)售價(jià)約4000-5000元。按照有關(guān)規(guī)范，此軸的壓裝力為400一500kN。由于銹蝕、泥沙的作用，壓出力在1000kN左右。因欲繼續(xù)使用此軸，若采用壓出后修復(fù)螺紋，固然修理質(zhì)量可靠，但冒的風(fēng)險(xiǎn)較大，因?yàn)樾枰诎胼S上施焊，以尋找較大的受力點(diǎn)，操作不慎可能會(huì)造成半軸彎曲變形而報(bào)廢，加之拔出半軸修復(fù)好后又需壓人，工序繁瑣復(fù)雜，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，經(jīng)過比較，決定進(jìn)行原位焊接修復(fù)。
　　
　　半軸軸頭螺紋只承擔(dān)緊固半軸錐套，進(jìn)而起壓緊鏈輪軸承之作用，而終傳動(dòng)箱的齒輪均為直齒齒輪，基本不產(chǎn)生軸向力，所以焊接修復(fù)軸頭螺紋在理論上是可行的。將半軸上退刀槽右邊損壞的螺紋部分用割炬切除掉，再按照原軸頭尺寸加工一個(gè)新的軸頭，并配一新購鎖母，以便于施焊時(shí)保護(hù)加工好的軸頭螺紋。另外，在焊接面開45°的單面坡口與半軸對(duì)齊，在保證新軸頭與半軸同軸度的前提下先點(diǎn)焊，再用506焊條施焊，電流調(diào)整至130-140A之間，電流太大會(huì)造成咬邊及損壞螺紋現(xiàn)象，電流太小則工件焊不透，焊接質(zhì)量無法保證。選用3.2mm直徑的焊條，圓周對(duì)稱焊接，以控制焊接變形。由于修復(fù)后的半軸尺寸較原尺寸加長了10mm，需另外加工一個(gè)10mm厚的壓墊裝在半軸上，再加工一個(gè)軸承蓋上的墊片，其余的安裝方法不變。
　　
　　經(jīng)過3個(gè)月的使用，該機(jī)一直處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)中。實(shí)踐證明，推土機(jī)半軸的原位修復(fù)法不僅省時(shí)省力，而且可節(jié)約一大筆費(fèi)用；此方法更適合設(shè)備少、工期較緊的項(xiàng)目，可為工程贏得大量的寶貴時(shí)間。