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目前，掃地機(jī)、非開(kāi)挖鉆機(jī)和機(jī)場(chǎng)行李車(chē)上串聯(lián)使用多臺(tái)擺線(xiàn)馬達(dá)。掃雪車(chē)擺線(xiàn)液壓馬達(dá)電機(jī)的輸出軸在使用過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，即使更換輸出軸的動(dòng)密封也沒(méi)有用，即選用擺線(xiàn)電機(jī)串聯(lián)使用時(shí)，忽略了機(jī)殼漏油壓力的問(wèn)題。

殼體的漏油壓力是指電機(jī)軸封在電機(jī)內(nèi)部充分潤(rùn)滑后所能承受的壓力；如果電機(jī)使用不當(dāng)，機(jī)器連續(xù)工作一段時(shí)間后，注塑機(jī)溶膠液壓馬達(dá)由于各種因素，殼體內(nèi)的油不會(huì)釋放出來(lái)，導(dǎo)致電機(jī)殼體壓力越來(lái)越高，首先導(dǎo)致軸封失效。這里所說(shuō)的機(jī)殼泄漏壓力不是機(jī)殼的爆破壓力，而是電機(jī)輸出軸動(dòng)密封所能承受的壓力。在一些廠家的電機(jī)樣品中，只提到了背壓。其實(shí)背壓指的是電機(jī)的回油壓力，而不是機(jī)殼的排油壓力。運(yùn)行中，對(duì)擺線(xiàn)馬達(dá)殼體排油壓力的要求如下。