雙導(dǎo)程蝸桿傳動及齒隙調(diào)整原理:
由于普通蝸桿蝸輪是用蝸桿沿蝸輪徑向移動來調(diào)整嚙合側(cè)隙，因而改變了傳動組的中心距，中心距的改變會引起齒面接觸情況變差，甚至加劇磨損，不利于保持蝸輪組的精度；而雙導(dǎo)程蝸桿是用蝸桿軸向移動來調(diào)整嚙合側(cè)隙，不會改變傳動組的中心距，可避免上述缺點(diǎn)。
雙導(dǎo)程蝸桿簡單說就是蝸桿的齒厚是變化的，左齒面與右齒面導(dǎo)程長度不同，使得齒厚形成有連續(xù)變化的齒形，蝸輪的齒面也為了與蝸桿配合，而制作成左右不同的齒面，這樣就可以調(diào)整蝸輪蝸桿的間隙達(dá)到狀態(tài)。當(dāng)使用過程由于蝸輪磨損，造成蝸輪蝸桿的間隙變大，可以通過調(diào)整蝸桿的軸向位置，使蝸輪蝸桿的間隙變小。
雙導(dǎo)程蝸桿傳動具有改變嚙合側(cè)隙的特點(diǎn)，能夠始終保持正確的嚙合關(guān)系；并且結(jié)構(gòu)緊湊，調(diào)整方便，因而在要求連續(xù)精確分度的結(jié)構(gòu)中被采用，以便調(diào)整嚙合側(cè)隙到最小程度。
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：超高精度間隙0.5弧分！產(chǎn)品用久間隙變大后還可以復(fù)位回原來的精度!
JDLB減速器是精密行星減速器的理想替代品，設(shè)備廠商可以大幅度減少使用精密行星減速器的應(yīng)用成本，回轉(zhuǎn)間隙可達(dá)1弧分
蝸輪蝸桿伺服減速機(jī)有45-50-55-63-90六種規(guī)格，采用雙導(dǎo)程蝸桿傳動，蝸桿的左右齒面使用不同的導(dǎo)程角，引起齒厚的漸變，這樣就可以移動蝸桿調(diào)整嚙合間隙。
特點(diǎn)
- 蝸輪回轉(zhuǎn)背隙可以調(diào)整到小于1弧分。
- 減速機(jī)使用后可以重新調(diào)整間隙。
- 輸入用聯(lián)軸器聯(lián)接，可靠無背隙。
- 輸出用錐形夾緊環(huán)聯(lián)軸器，可靠無背隙。
JDLB使用場合
高精度回轉(zhuǎn)運(yùn)動
- 減少由負(fù)載變動及切削力變化等引起的震動及噪音。
- 減少由正反轉(zhuǎn)引起的沖擊及噪音。
- 減少由以上引起的蝸輪加劇磨損 。
- 增加蝸輪輸出的響應(yīng)速度。
精密分度裝置
- 數(shù)控機(jī)床、流水線、切割機(jī)、輸送線等。
- 分度裝置，讀數(shù)機(jī)構(gòu)等要求運(yùn)動精準(zhǔn)的場合。
速度有變化的場合
- 減少由速度變化引起的沖擊及噪音。
- 減少由速度變化引起的蝸輪加劇磨損。
JDLB精密雙導(dǎo)程減速器是精密行星減速器的理想替代產(chǎn)品，工業(yè)自動化及其他相關(guān)領(lǐng)域可以大幅度減少使用精密行星齒輪減速器的應(yīng)用成本，設(shè)計(jì)者以旋轉(zhuǎn)90°的方式來安裝伺服電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)，蝸桿輸入可以串聯(lián)由一個(gè)電機(jī)驅(qū)動，實(shí)現(xiàn)多個(gè)蝸輪同步輸出，可配套使用于電子、通信等行業(yè)零部件的加工設(shè)備。
核心賣點(diǎn)
優(yōu)化的接觸面
*的加工技術(shù)加上精密的組裝，確保齒部的正確嚙合，減小齒面的接觸應(yīng)力
*特殊研發(fā)的蝸輪銅合金，使齒部具有高強(qiáng)度及很好的耐磨性
*加上大比率齒面接觸，蝸輪不易磨損，能長期保持鎖定的側(cè)隙
免維護(hù)
*加裝高性能全合成潤滑油
*全封閉結(jié)構(gòu)，無需更換潤滑油
優(yōu)化的調(diào)整結(jié)構(gòu)
* 能快速設(shè)定側(cè)隙
* 剛性好，精度高
* 結(jié)構(gòu)
能快速安裝伺服電機(jī)
* 伺服電機(jī)專用高剛性、低慣量聯(lián)軸器
* 可提供各種和伺服電機(jī)相配的法蘭
蝸輪使用加大圓錐滾子軸承
* 能承受很大的軸向負(fù)荷
* 軸承預(yù)緊安裝，具有更高的支承剛性
蝸桿使用圓錐滾子軸承
* 一端安裝兩個(gè)圓錐滾子軸承，具有更長的使用壽命
* 消除蝸桿熱伸長引起的誤差
* 軸承預(yù)緊安裝，具有更高的支承剛性
提供兩種輸出背隙
* 超精密級：1弧分,適用于要求比較高的場合
* 精密級：2~4弧分,品質(zhì)和價(jià)格的折衷方案
外殼重力澆鑄成形
* 高強(qiáng)度鋁合金澆鑄并經(jīng)過熱處理
* 剛性好，重量輕
* 外形美觀耐候性好
