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整治不良??看?促進通航環(huán)境良好

2014-11-28 09:57:41中國重工機械網(wǎng)閱讀量:3116 我要評論


  導(dǎo)讀:入秋之后,維護轄區(qū)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定就成為各沿海城市關(guān)注問題。對此,常州*打出五項舉措全面整治轄區(qū)通航環(huán)境。與此同時,上海也將重點整治違章拋錨船舶。
  
  常州*五舉措全面整治轄區(qū)通航環(huán)境
  
  入秋以來,長江下游流域逐漸從汛期向枯水期過渡,季節(jié)性溫度、水潮、流速變化以及災(zāi)害性天氣對水上交通安全帶來了不利影響,也給常州*水上安全監(jiān)管工作提出了巨大挑戰(zhàn)。常州*未雨綢繆,多措并舉,突出落實季節(jié)性安全監(jiān)管工作的重點,聯(lián)合地方政府,積極整治轄區(qū)通航環(huán)境,維護轄區(qū)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
  
  一、驅(qū)趕礙航漁船維護通航秩序
  
  秋冬時期正是捕捉長江蟹的大好季節(jié),近日,長江常州段主航道內(nèi)常有漁船進行捕蟹作業(yè),嚴重影響船舶通航秩序,由于該水域上下行船舶眾多,船舶流量大,極易引發(fā)事故。針對這一現(xiàn)象,常州*積極采取措施,應(yīng)對漁船礙航:一方面及時安排海巡艇對礙航漁船進行安全宣傳和現(xiàn)場驅(qū)趕;另一方面繼續(xù)加強與漁政等相關(guān)部門的溝通聯(lián)系,尋求多方聯(lián)合執(zhí)法途徑整治礙航及非法漁船,定期深入轄區(qū)漁船較為集中的小碼頭進行安全宣傳與教育,切實提高漁民對礙航捕撈作業(yè)危害性的認識,努力提高漁民的安全意識。
  
  二、維護航標復(fù)位保障航道暢通
  
  近日,受水流變化影響,長江76#紅浮向右岸偏下游方向移位約60米,致使該水域下行*航路明顯變窄,并致大量下行小型船舶占用下行通航分道行駛,極易發(fā)生船舶碰撞事故,對船舶航行安全造成很大影響。當前正值臺汛期,為避免船舶碰撞事故的發(fā)生,常州*在加大對下行船舶提醒的同時,立即通過電話、函件形式與鎮(zhèn)江航道管理處聯(lián)系。鎮(zhèn)江航道處及時采取措施,對76#紅浮、76#黑浮位置進行了優(yōu)化調(diào)整,維護了航寬,確保船舶安全航行在相應(yīng)航道上,消除了船舶航行安全隱患。常州*將持續(xù)強化對助航設(shè)施的安全監(jiān)測,保持與鎮(zhèn)江航道處的信息溝通,共同保障航道暢通,維護水上交通安全。
  
  三、開展聯(lián)合行動整治非法“貨郎船”
  
  “貨郎船”多為“三無船”,且存在私自載客,違章作業(yè)等違章行為,是影響轄區(qū)船舶航行安全的一項嚴重安全隱患,一直以來,常州*積極行動,聯(lián)合其他單位開展轄區(qū)“貨郎船”船舶整治活動。8月20日上午,常州*會同常州邊檢站、長江航運公安分局常州所等單位聯(lián)合開展了“貨郎船”集中專項整治行動。聯(lián)合行動中,執(zhí)法人員深入常州錨地、非法黃砂過駁區(qū)和常州各碼頭港池等多個重點部位,對轄區(qū)內(nèi)傳播進行“拉網(wǎng)式”排查,并通過發(fā)送傳單、張貼標語、懸掛橫幅、公布整治貨郎船專項活動舉報電話等方式,廣泛進行普法教育。期間,共出動船艇6艘次,人員72人次,發(fā)放通告50余次,檢查教育“貨郎船”32艘次,排查安全隱患6起,進一步凈化了通航環(huán)境。采取聯(lián)合行動有效提升了各執(zhí)法單位協(xié)同作戰(zhàn)能力,為更好服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
  
  四、強化錨地監(jiān)管促港口經(jīng)濟發(fā)展
  
  常州轄區(qū)內(nèi)錨地水域面積小、錨泊船舶多。為充分發(fā)揮常州錨地的作用,使有限的錨地資源更好地服務(wù)常州港口經(jīng)濟的發(fā)展,常州*強化錨地監(jiān)管,合理安排有限的錨地資源,海巡艇及時驅(qū)趕違章拋錨船,堅決查處未經(jīng)審批擅自錨泊的船舶;加大對誤穿錨地船舶的批評教育力度。10月份,常州*共糾正誤穿越錨地的船舶20余艘,有效的維護了錨地秩序。
  
  五、開展專項整治活動嚴厲打擊違章船舶
  
  常州*開展了船舶超載運輸、未按規(guī)定辦理進出港簽證手續(xù)、配員不足、未按規(guī)定標識船名的“四項違法行為”專項整治活動,規(guī)范水運市場秩序,切實保障船舶航行和運輸安全,并將防治“四項違法行為”常態(tài)化。自7月中旬活動開展以來,共立案查處超載運輸7起、假船名2起、配員不足6起、逃逸簽證14起,對違法運輸船舶起到了很好的威懾作用,提高了船舶所有人、經(jīng)營人、管理人及其所屬船員的法律、責任及安全意識,堅決遏制轄區(qū)水上交通事故多發(fā)勢頭,確保水上交通安全形勢的穩(wěn)定。
  
  上海集中整治違章拋錨船
  
  近期,上海黃浦江水域受冬霧影響,航道內(nèi)能見度較差,有部分船舶在航道內(nèi)違章錨泊,嚴重影響轄區(qū)通航安全。為保證通航秩序,閔行*、東海海巡執(zhí)法總隊、上海海事*聯(lián)合開展對違章拋錨船舶的專項整治活動。
  
  11月25日,三家單位共出動了15名海事執(zhí)法人員和5名公安人員,分別乘坐三艘巡邏艇對吳涇高壓線附近浮吊作業(yè)區(qū)水域進行集中整治,重點檢查該水域錨泊的黃沙、石子船是否侵占航道,船員值班是否到位等情況,共檢查、勸離亂拋錨黃沙、石子船12艘。同時執(zhí)法人員加強對船員的宣傳教育,告知船員此水域不是錨泊水域,督促廣大船員自覺遵守有關(guān)法律法規(guī)。
  
  *以來,受黃浦江錨地容量的客觀制約,大量浮吊作業(yè)區(qū)的黃沙、石子船在吳涇高壓線江面等水域、錨泊、侯潮,侵占航道水域情況時常發(fā)生,嚴重影響了吳涇深水航道正常通行,給航行安全帶來很大的安全隱患。
  
  為破解、整治這一黃浦江“頑疾”,下一步,東海海巡執(zhí)法總隊與閔行*進一步加強聯(lián)動,在繼續(xù)強化錨泊秩序整治的基礎(chǔ)上,將通過“總量控制、動態(tài)報備、誠信管理”等措施和手段,對浮吊和黃沙、石子船打造“鏈網(wǎng)工程”,實施*管理,切實維護黃浦江通航安全,持續(xù)改善通航秩序。
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