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盤點那些進(jìn)入風(fēng)電市場的重工機械企業(yè)

2014-11-28 10:52:03中國重工機械網(wǎng)閱讀量:3133 我要評論


  導(dǎo)讀:風(fēng)電市場有愈演愈火的趨勢。據(jù)市場預(yù)期,2020年,國內(nèi)風(fēng)電累積總裝機可達(dá)3億千瓦;到2050年,總裝機規(guī)模將在此基礎(chǔ)上增長10倍達(dá)到300億千瓦,占據(jù)國內(nèi)能源總消費量的80%,風(fēng)電“十三五”開始有望逐步改變當(dāng)前的“替代能源”地位,轉(zhuǎn)為進(jìn)入能源消費的主體地位。
  
  對此,很多其它行業(yè)企業(yè)也都玩起了跨界,一腳踏入風(fēng)電市場,忙的不亦樂乎。本周中國重工機械網(wǎng)小編就來為大家盤點那些進(jìn)入風(fēng)電市場“玩”的“無比嗨”的重工機械企業(yè)。



盤點那些進(jìn)入風(fēng)電市場的重工機械企業(yè)
  
  重吊船公司SAL HeavyLift首觸風(fēng)電市場
  
  據(jù)悉,川崎汽船旗下的重吊船公司SALHeavyLift近日獲得了一份作業(yè)合同,將負(fù)責(zé)在波羅的海上為Wikinger風(fēng)電場執(zhí)行打樁工作。這份合同標(biāo)志著SAL進(jìn)入風(fēng)電市場。
  
  SAL將使用旗下1艘12500載重噸重型運輸船“Lone”號(2011年建造)來運輸并安裝試驗樁。此前,這艘船曾在安哥拉海上為一個油氣項目作業(yè)。Wikinger風(fēng)電場項目包括70臺風(fēng)力發(fā)電機,總發(fā)電量達(dá)到350兆瓦。Wikinger風(fēng)電場預(yù)計將于2017年開始運營。
  
  該項目的安裝階段已經(jīng)基本完成,所有海上作業(yè)均已平安結(jié)束。SAL旗下的“Lone”號將于12月返回這一項目并進(jìn)行試驗計劃的第二階段。
  
  中船重工進(jìn)軍海上風(fēng)電市場
  
  在集團(tuán)內(nèi)部資源的互相推動下,中船重工正加速進(jìn)軍海上風(fēng)電市場。網(wǎng)易財經(jīng)今日從中船重工旗下洛陽雙瑞風(fēng)電葉片公司獲悉,該公司已經(jīng)與中船重工(重慶)海裝風(fēng)電設(shè)備公司達(dá)成近1.7億元的2兆瓦風(fēng)電葉片供貨合同,從而成功立身風(fēng)電市場。
    
  進(jìn)軍海上風(fēng)電市場
  
  受金融危機影響,造船業(yè)將*陷入低迷期,為此中船重工正大力開拓非船產(chǎn)業(yè)。“中船重工造船業(yè)比重占70%~80%,而韓國、日本等國家造船企業(yè)造船業(yè)比重只有20%~30%。目前,風(fēng)電裝備已成為中船重工重點發(fā)展的非船產(chǎn)業(yè),今年的銷售收入將達(dá)到10億元。”中船重工總經(jīng)理助理、中船重工(重慶)海裝風(fēng)電設(shè)備公司董事長楊本新說。
  
  據(jù)悉,中船重工國產(chǎn)化率達(dá)90%的850KW和2MW風(fēng)電機組研制成功后,已獲得100多臺訂單,與五大電力集團(tuán)都有合作。
  
  目前,我國風(fēng)力發(fā)電的裝機超過1500千瓦,占國內(nèi)發(fā)電總量的7%~8%,要實現(xiàn)2020年超過1億千瓦的規(guī)劃,陸上風(fēng)電進(jìn)一步拓展的同時,海上風(fēng)電也迅速崛起。“從公布的數(shù)據(jù)來看,中國可以開發(fā)的海上風(fēng)電資源是陸上風(fēng)電資源的三倍;海上風(fēng)電對風(fēng)機的抗腐蝕性等要求更高,而中船重工正是這方面的專家。這是集團(tuán)全力進(jìn)入風(fēng)電行業(yè)的重要原因。”楊本新說。
  
  通過集團(tuán)化布局,中船重工已經(jīng)打造出風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈條。“目前我們已經(jīng)成為不少風(fēng)電裝機商的供貨商,集團(tuán)下屬另一個風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)商重慶齒輪箱公司已在新疆經(jīng)歷了11年的運行考驗,是目前金風(fēng)科技、東汽等公司主要供應(yīng)商,占國內(nèi)60%的市場份額。”楊本新說。
  
  華舟重工產(chǎn)品進(jìn)入海上風(fēng)電市場
  
  經(jīng)過近兩年的市場跟蹤,10月份,華舟重工正式與江蘇如東風(fēng)電場風(fēng)機簽訂吊裝平臺浮箱合同,為該公司開拓海上風(fēng)電市場的應(yīng)急交通工程裝備業(yè)務(wù)板塊再創(chuàng)佳績。
  
  海上風(fēng)電目前在我國方興未艾,江蘇如東海上風(fēng)電場項目是國家*批復(fù)建設(shè)的個示范性項目,華舟重工生產(chǎn)的施工灘涂通道和浮箱拼裝式吊裝平臺在海上風(fēng)電場二期建設(shè)施工中均為亮相使用,對于海上風(fēng)電施工方式、經(jīng)驗積累、裝備發(fā)展具有重要意義。
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