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帶式輸送機(jī)的拉緊裝置有何作用

2019-06-28 08:59:07賢集網(wǎng)閱讀量:3099 我要評論


  【重工機(jī)械網(wǎng) 產(chǎn)品新聞】帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械,具有輸送量大、運(yùn)輸距離長、承載能力強(qiáng)、運(yùn)行平穩(wěn)、安全可靠等特點(diǎn)。帶式輸送機(jī)一般由電動機(jī)、傳動裝置、滾筒、機(jī)架、托輥、膠帶、拉緊裝置、清掃裝置、制動裝置等組成,其工作原理是輸送帶連接成封閉環(huán)形,用張緊裝置將它們張緊,在電動機(jī)的驅(qū)動下,靠輸送帶與驅(qū)動滾簡之間的摩擦力,使輸送帶連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),從而達(dá)到將貨載由裝載端運(yùn)到卸載端的目的。帶式輸送機(jī)廣泛地應(yīng)用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門。對于帶式輸送機(jī)的知識,大家是否想要了解更多呢?下面賢集網(wǎng)小編來為大家詳細(xì)介紹帶式輸送機(jī)的拉緊裝置是干什么用的?有哪些分類?帶式輸送機(jī)滾筒軸承5類非正常失效原因!一起來了解下吧!
 
  帶式輸送機(jī)的拉緊裝置是干什么用的?有哪些分類?
 
  一、拉緊裝置的作用
 
  (1)產(chǎn)生預(yù)緊力,防止輸送帶在傳動滾筒上打滑,確保傳動滾筒傳遞足夠的圓周力;
 
  (2)使輸送帶在兩節(jié)托輥間的垂度滿足要求,減小輸送帶在托輥間的運(yùn)行阻力,并防止輸送帶撒料;
 
  (3)在帶式輸送機(jī)啟、制動及正常運(yùn)行過程中補(bǔ)償輸送帶的塑性和彈性伸長;
 
  (4)減小啟、制動時輸送帶中出現(xiàn)的動負(fù)荷;
 
  (5)為輸送帶重接接頭提供必要的行程;
 
  (6)在輸送帶、傳動滾筒等部件維修時釋放輸送帶中的張緊力。
 
  二、拉緊裝置分類
 
  拉緊裝置按作用可以分為固定式、自動式和重錘式三類拉緊裝置。
 
  1、固定拉緊裝置
 
  (1)固定拉緊裝置主要是指在輸送機(jī)的運(yùn)行過程中拉緊滾筒位置保持不變的拉緊裝置。由于在帶式輸送機(jī)運(yùn)行時無法對拉緊行程進(jìn)行調(diào)整,所以要在輸送機(jī)起動之前充分拉緊,以保證帶式輸送機(jī)在運(yùn)行時張力重新分配后滿足摩擦傳動的要求。常用的固定拉緊裝置有螺旋拉緊和絞車?yán)o兩種類型。
 
  ①螺旋拉緊裝置結(jié)構(gòu)簡單,拉緊行程短,拉緊力小,不易控制,一般應(yīng)用于短距離的帶式輸送機(jī)。
 
 ?、诮g車?yán)o裝置可以手動或電動。絞車?yán)o裝置的拉緊行程長,拉緊力大,一般應(yīng)用于長距離大運(yùn)量帶式輸送機(jī)。目前也有采用液壓油缸固定式拉緊裝置,具有拉緊力大并且調(diào)整方便的優(yōu)點(diǎn)。
 
  2、自動拉緊裝置
 
  自動拉緊裝置主要指的是液壓絞車?yán)o和液壓油缸拉緊裝置。
 
  (1)優(yōu)點(diǎn):在帶式輸送機(jī)運(yùn)行過程中可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)張力,節(jié)省高度空間;
 
  (2)缺點(diǎn):占用平面空間較大,設(shè)備相對比較復(fù)雜,維護(hù)保養(yǎng)麻煩,投資較高。
 
  3、重錘拉緊裝置
 
  重錘拉緊裝置結(jié)構(gòu)簡單、應(yīng)用范圍廣泛,通過重錘產(chǎn)生拉緊力、利用重錘的垂直升降距離作為拉緊行程。由于重錘的重力不變,所以拉緊力是恒定的。
 
  (1)重錘拉緊裝置的優(yōu)點(diǎn)是:
 
  ①重錘拉緊裝置可以提供恒定的拉緊力。
 
 ?、谥劐N拉緊不需其他驅(qū)動便可產(chǎn)生所需拉緊力。
 
 ?、塾捎谥劐N處于垂直自由移動狀態(tài),可以隨時自動調(diào)整拉緊行程。
 
  (2)它也存在一定的缺點(diǎn):
 
 ?、偃绻斔蛶嗔?,重錘失控跌落產(chǎn)生危害,因此垂直重錘拉緊裝置周圍要設(shè)安全保護(hù)措施,一般在垂直重錘拉緊滾筒下方設(shè)安全欄桿。
 
 ?、谟捎谑呛懔o,不能在起動和運(yùn)行兩種狀態(tài)下調(diào)整張力。
 
  重錘拉緊裝置在實際應(yīng)用中有以下4種主要應(yīng)用形式:
 
  a、垂直重錘拉緊裝置。垂直重錘拉緊裝置的拉緊滾筒和重錘箱共同提供了帶式輸送機(jī)所需的拉緊力。為滿足拉緊行程的要求,一般利用帶式輸送機(jī)走廊或者棧橋的高度空間位置安裝。垂直重錘拉緊裝置一般適用于拉緊行程不太大的場合。
 
  b、車式重錘塔架拉緊裝置。垂直重錘拉緊裝置受安裝高度的限制,拉緊行程有限。為增加拉緊行程,采用車式重錘塔架拉緊裝置。車式重錘塔架拉緊裝置如圖所示。由安裝在塔架內(nèi)的重錘裝置帶動鋼絲繩拉動拉緊車上的改向滾筒,使之在拉緊裝置架上水平移動。由于塔架的高度不受帶式輸送機(jī)安裝高度的限制,因此相對于垂直拉緊裝置,車式重錘塔架拉緊裝置可以在帶式輸送機(jī)的安裝高度不足時提供需要的拉緊行程。但是設(shè)備相對比較復(fù)雜,占地面積大,同時拉緊行程受塔架高度限制。
 
  c、重錘--絞車聯(lián)合拉緊裝置。對長距離帶式輸送機(jī),當(dāng)重錘拉緊裝置的行程不滿足要求時,工程實際可以采用重錘--絞車聯(lián)合拉緊裝置。重錘--絞車聯(lián)合拉緊裝置是將重錘拉緊和絞車?yán)o聯(lián)合使用的拉緊形式,如圖所示。絞車?yán)o裝置拉緊行程大,用于實現(xiàn)長距離的拉緊行程,但屬于固定式拉緊,拉緊力不能恒定。重錘拉緊裝置可以為整機(jī)提供恒張力拉緊,且不需要較大的垂直拉緊距離。顯然,重錘--絞車?yán)o裝置具有拉緊行程大、恒力張緊的綜合特點(diǎn),但設(shè)備多投資大。
 
  d、雙重錘拉緊裝置。在工程中,經(jīng)常會遇到安裝高度不能滿足拉緊行程、平面空間又非常有限的情況。為解決安裝高度空間不能滿足拉緊行程要求的問題,采用一種新式拉緊裝置--雙重錘拉緊裝置。
 
  三、拉緊裝置的布置
 
  拉緊裝置在整機(jī)中的位置很重要,它距傳動滾筒越近,響應(yīng)速度就越快,性能就越好。一般,選擇拉緊裝置必須考慮以下因素:
 
  1、拉緊裝置盡可能布置在張力小處,以便減小拉緊裝置的結(jié)構(gòu)尺寸,工作時減小輸送帶的附加力,可以減小拉緊力。
 
  2、拉緊裝置應(yīng)盡量靠近傳動滾筒處,以利于起動和制動時不產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。
 
  3、計算各種工況下的拉緊力,選取其中大值作為拉緊裝置的拉緊力。根據(jù)帶式輸送機(jī)的長度和輸送帶的類型,計算拉緊行程。根據(jù)拉緊力和拉緊行程,選擇拉緊裝置的型式。
 
  4、實際工程中,經(jīng)常將帶式輸送機(jī)的尾部滾筒作為拉緊滾筒。具有滾筒數(shù)量少,故障點(diǎn)少,維護(hù)簡便的優(yōu)點(diǎn)。
 
  在帶式輸送機(jī)的設(shè)計中,選擇合適的拉緊裝置、確定合理的安裝位置是保證輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要條件。在實際設(shè)計中,要根據(jù)具體情況來選擇拉緊裝置的位置。
 
  (1)一般來說,布置在傳動滾筒繞出點(diǎn)附近,這樣拉緊效果及傳動性能好;
 
  (2)長度在300m以上的水平運(yùn)輸或坡度在5%以下的傾斜輸送機(jī),拉緊裝置應(yīng)設(shè)在緊靠驅(qū)動滾筒的空載側(cè);
 
  (3)對于距離較短、功率小的輸送機(jī)和坡度為5%以上的上傾輸送機(jī),拉緊裝置應(yīng)盡量布置在機(jī)尾,并用尾部滾筒作為拉緊滾筒。
 
  帶式輸送機(jī)滾筒軸承5類非正常失效原因
 
  滾筒是帶式輸送機(jī)傳遞動力和支撐膠帶的部件,同時兼起改向和張緊的作用,是帶式輸送機(jī)的主要受力部件。軸承故障是滾筒常見故障之一,直接影響到滾筒以及整個帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。降低滾筒軸承故障率對提高設(shè)備的使用效率具有重要意義。軸承的失效形式有正常使用情況下的疲勞剝落,這屬于正常失效形式。此外,還有膠合、套圈斷裂、電蝕、銹蝕、異物磨損剝落等,這種一般稱為非正常失效形式。
 
  1、外界污染造成滾筒軸承損壞
 
  由于帶式輸送機(jī)往往處于粉塵污染比較嚴(yán)重的工作環(huán)境下,長時間使用后,外界的粉塵污染物可能通過防塵密封圈或防塵迷宮進(jìn)入到滾筒軸承座內(nèi),造成潤滑油的污染。另外如果軸承的安裝方法不正確也會使污染物進(jìn)入軸承內(nèi)部。這些污染物在軸承內(nèi)會造成軸承內(nèi)圈、滾動體、滾道面的磨損,導(dǎo)致軸承失效。另外在安裝滾筒軸承時如果有異物進(jìn)入軸承內(nèi)部也會在運(yùn)行中導(dǎo)致軸承內(nèi)部的磨損。
 
  2、滾筒軸頭加工誤差
 
  滾筒軸頭存在加工誤差,也會影響軸承的正常使用。比如軸承定位端面相對軸心線的端面圓跳動或與軸承相配合的直徑相對軸心線的徑向圓跳動不能滿足要求,會造成軸承和滾筒軸同心度不夠,使軸承在運(yùn)行過程中承受過大的徑向載荷而損壞。軸頭與軸承配合部分的圓柱度不夠,會影響軸承與軸配合的松緊及對中性,從而影響軸承的使用壽命。
 
  3、滾筒軸承安裝錯誤造成軸承損壞
 
  (1)帶式輸送機(jī)滾筒軸承一般分為圓柱孔調(diào)心滾子軸承和圓錐孔調(diào)心滾子軸承2種。圓柱孔軸承一般采用壓力機(jī)壓入或熱裝法,圓錐孔軸承一般采用鎖緊螺母鎖緊在緊定套上。對于壓力法安裝軸承要注意下部支撐一定要在軸承內(nèi)圈,若支撐在外圈就容易將滾動體和滾道面損壞。壓裝法僅適用于安裝過盈量較小的軸承,如果軸承過盈量較大或壓裝不方便需采用熱裝法安裝。
 
  (2)軸承采用熱裝時一定要注意加熱溫度的控制以及加熱的均勻性。現(xiàn)在一般采用電感應(yīng)加熱器或油煮的方式,加熱的溫度一般不能超過120℃,如果軸承內(nèi)部帶密封圈,則溫度不能超過80℃。溫度超過120℃軸承鋼會出現(xiàn)回火,金屬的金相組織發(fā)生改變,使套圈的硬度降低。采用油煮方式首先要控制好油溫,另外不要將軸承接觸到容器的底部,防止異物進(jìn)入軸承或不均勻加熱,否則會降低軸承的使用壽命。
 
  (3)軸承座自由端活動量過小也會導(dǎo)致軸承損壞,滾筒軸承座一般采用1個支承端使軸承與軸及外殼孔的位置相對固定(稱固定端),以實現(xiàn)軸的定位。而在軸的另一支承端,使軸承與軸或外殼孔間可以相對移動(稱自由端),以補(bǔ)償因熱變形及安裝誤差引起的長度變化。如果安裝時自由端的自由量過小,不足以補(bǔ)償變化量,就會導(dǎo)致軸承承受過大的軸向載荷而損壞。
 
  4、膠帶非正常運(yùn)行造成滾筒軸承損壞
 
  (1)如果膠帶跑偏則沿帶寬方向張力不均勻分布,膠帶作用在滾筒上的力也會出現(xiàn)不均勻分布,跑偏側(cè)受力會加大,滾筒在跑偏側(cè)的軸承會承受更大的徑向力,導(dǎo)致軸承使用壽命縮短。
 
  (2)如果滾筒底座剛度不夠,或軸承座與底座鋼結(jié)構(gòu)的連接剛度不夠都會造成運(yùn)行過程中軸承座出現(xiàn)過度振動,甚至出現(xiàn)軸向擺動,使軸承承受更大的外載荷而損壞。另外在許多應(yīng)用中,軸承的剛度與周圍結(jié)構(gòu)剛度相同,會導(dǎo)致運(yùn)行過程中軸承與周圍機(jī)構(gòu)之間發(fā)生共振,這就要求正確選用軸承或改變周圍結(jié)構(gòu)的剛度,從而改變臨界頻率,避免共振的產(chǎn)生。
 
  5、軸承本身質(zhì)量問題或使用中維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致軸承失效
 
  (1)如果軸承本身存在質(zhì)量問題,必然會影響軸承的正常使用。另外滾筒軸承如果保養(yǎng)不及時,造成軸承缺少潤滑油,也會嚴(yán)重影響使用壽命。
 
  (2)在維修過程中,要注意軸承座螺栓緊固時的緊固力矩一定要達(dá)到要求,否則,滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)過程中軸承座會出現(xiàn)振動甚至偏斜,造成軸承的損壞。在滾筒周圍進(jìn)行電焊作業(yè)時注意接地線的安裝位置,要避免回路通過滾筒,使電流在滾道輪與滾動體之間出現(xiàn)火花造成電蝕。
 
  上述是賢集網(wǎng)小編為大家講解的帶式輸送機(jī)的拉緊裝置是干什么用的?有哪些分類?帶式輸送機(jī)滾筒軸承5類非正常失效原因!希望這些知識能夠給大家?guī)韼椭?!其實,想要保證帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行,需要對其進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),注意檢查所有螺栓的松緊度,調(diào)整輸送帶的松緊度;及時修補(bǔ)或更換受損的輸送帶;清理制動器及其附近的油污,更換磨損和受損的制動輪;更換轉(zhuǎn)動不靈或筒皮磨穿的托輥;檢查減速機(jī)內(nèi)的油量,定期檢修減速機(jī),一般半年一小修,兩年大修;滾筒及減速機(jī)滾動軸承的潤滑使用1號或2號鈣鈉基潤滑脂,每3個月更換一次;減速機(jī)半年更換一次潤滑油,若使用中發(fā)現(xiàn)減速箱溫度超過60℃或油溫超過85℃,則必須更換潤滑油。
 
  (原標(biāo)題:帶式輸送機(jī)的拉緊裝置是干什么用的?有哪些分類?)
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