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煤礦輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置及皮帶跑偏故障分析

2019-06-28 09:14:54賢集網(wǎng)閱讀量:1941 我要評(píng)論


  【重工機(jī)械網(wǎng) 產(chǎn)品新聞】煤礦運(yùn)輸機(jī)又稱帶式輸送機(jī),是一種連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械,也是一種通用機(jī)械。煤礦輸送機(jī)被廣泛應(yīng)用在港口、電廠、鋼鐵企業(yè)、水泥、糧食以及輕工業(yè)的生產(chǎn)線。工作過程中噪音較小,結(jié)構(gòu)簡單,在大型港口或大型冶金企業(yè),皮帶運(yùn)輸機(jī)得到廣泛的應(yīng)用,其總長度可達(dá)十幾千米。下面賢集網(wǎng)小編就給大家介紹下煤礦輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置及皮帶跑偏故障分析。
 
  一、煤礦輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)
 
  普通煤礦運(yùn)輸機(jī)如下圖所示,主要由膠帶、驅(qū)動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置、托輥及支架、拉緊裝置、改向裝置、清掃裝置、落料裝置和卸料裝置、輔助安全設(shè)施等部分組成。
 
  二、煤礦運(yùn)輸機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置類型
 
  電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)組成的驅(qū)動(dòng)裝置:這種驅(qū)動(dòng)裝置主要由電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速器、聯(lián)軸器、驅(qū)動(dòng)滾筒、抱閘、逆止器等組成。典型的驅(qū)動(dòng)裝置如下圖所示。
 
  聯(lián)軸器:聯(lián)軸器是機(jī)械產(chǎn)品中一種常用的部件,用來連接兩軸或軸和回轉(zhuǎn)件,并在傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力過程中,一同回轉(zhuǎn)而不脫開也不改變轉(zhuǎn)動(dòng)方向和扭矩大小。有些連軸器還有補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移和緩沖減震等功能。此外,有些連軸器還可兼作防止傳動(dòng)軸系過載的安全裝置。
 
  制動(dòng)器:制動(dòng)器的一般工作原理:利用與車身(或車架)相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪(或傳動(dòng)軸)相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)。
 
  逆止器:逆止器是提升運(yùn)輸設(shè)備上的安全保護(hù)裝置,能防設(shè)備停機(jī)后因負(fù)荷自重力的作用而逆轉(zhuǎn)。適用于提升帶式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、刮板提升輸送機(jī)等有逆止要求的設(shè)備。逆止器是一種特殊用途的機(jī)械式離合器,分為帶式逆止器、滾柱式逆止器和楔塊式逆止器三種。
 
  三、煤礦輸送機(jī)皮帶跑偏原因及解決方法
 
  皮帶跑偏是煤礦皮帶機(jī)在工作過程中常遇到的現(xiàn)象。皮帶跑偏問題說大可大說小可小,問題不嚴(yán)重的話就是皮帶“受點(diǎn)傷”,影響到生產(chǎn)線的正常生產(chǎn),問題一旦嚴(yán)重了,皮帶與機(jī)架劇烈摩擦使皮帶軟化甚至燒焦發(fā)生火災(zāi),后果不敢想象!
 
  跑偏原因大致可以分為以下幾種:
 
  1.機(jī)頭、機(jī)尾、中間架的中心不在同一條直線上造成的跑偏。安裝是造成此種皮帶跑偏現(xiàn)象的主要原因,其軸線無法垂直于皮帶的縱向中心線,這樣皮帶在運(yùn)行的時(shí)候受力不平衡很容易跑偏。
 
  解決方法:調(diào)整三者的中心線使其在同一條直線上。
 
  2.皮帶在滾筒處的跑偏。這主要是由于滾筒的安裝位置不正造成的,主要包括兩方面的不正,一方面沒有垂直于膠帶的中心線,另一方面與水平面不平行即安裝的不平。運(yùn)行時(shí),在皮帶寬度方向上所受到的外力合力不為零,皮帶會(huì)向外力大的一方跑偏。
 
  解決方法:解決方法調(diào)整滾筒安裝位置,使其軸線既與皮帶縱向中心線垂直又與水平面平行。
 
  3.皮帶機(jī)接頭不正、不平造成的皮帶跑偏。這種跑偏現(xiàn)象常常發(fā)生在皮帶的接頭處。
 
  解決方法:剪裁不正的皮帶接頭,從新接皮帶的接頭來解決。在接皮帶接頭時(shí),一定要保證接頭處的正和平。值得注意的是為保證皮帶在接頭出的成槽性,在釘皮帶扣時(shí),好沿著槽形托輥長度的方向分段釘皮帶扣,此外為避免皮帶被撕拉現(xiàn)象的發(fā)生,一定要減少折斷銷子現(xiàn)在的發(fā)生。
 
  4.*磨損發(fā)生損壞造成的跑偏。在*的工作中,皮帶難免會(huì)受到一些磨損,皮帶中心線兩側(cè)的磨損程度不同時(shí),當(dāng)受到相同的拉應(yīng)力時(shí),兩側(cè)的拉伸率通常會(huì)不一樣,如果這種拉伸率相差較大時(shí),會(huì)導(dǎo)致皮帶兩側(cè)伸長量的不同,一旦伸長量不同在皮帶工作時(shí)皮帶跑偏現(xiàn)象邊很容易造成。
 
  解決方法:增強(qiáng)皮帶的維護(hù)檢查力度,對(duì)破損的皮帶及時(shí)的修復(fù)或更換。皮帶磨損在生產(chǎn)中較為常見,但不可小覷。
 
  5.偏載引起的皮帶跑偏。通常是由于皮帶輸送的物料不在輸送帶的中間,使得皮帶在中心線兩側(cè)受力分布不均勻不平衡引起的。
 
  解決方法:調(diào)節(jié)放物料的導(dǎo)料槽,對(duì)放物料的高度和物料的大小進(jìn)行調(diào)整,或者通過安裝物料緩沖裝置來解決。
 
  6.物料沖擊造成的皮帶跑偏。通常發(fā)生在皮帶下料時(shí),主要是由于物料的重力和慣性沖擊皮帶引起的。此外如果物料在滾筒或托輥上沾積過多,也會(huì)引起皮帶跑偏。
 
  解決方法:及時(shí)對(duì)滾筒或托輥上沾積的物料進(jìn)行清理。
 
  以上內(nèi)容就是賢集網(wǎng)小編對(duì)煤礦輸送機(jī)的介紹,在使用煤礦輸送機(jī)的時(shí)候一定要防止皮帶跑偏,但在生產(chǎn)中不可避免會(huì)遇到此類問題,希望小編的講解會(huì)對(duì)大家有所幫助!
 
  (原標(biāo)題: 煤礦輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置及皮帶跑偏故障分析)
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    2014-02-19 15:15:20
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