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億元裝備“包船”出海，三一物流再辟新航道
【重工機(jī)械網(wǎng) 新聞】近期，一艘滿載14臺(tái)旋挖鉆機(jī)、5臺(tái)汽車(chē)式起重機(jī)、2臺(tái)履帶式起重機(jī)的貨輪從天津港起航，沿物流新航線，開(kāi)往印度孟買(mǎi)新港。
這批“包船”的設(shè)備價(jià)值近億元，出海時(shí)十分壯觀。
新航線降本40%
上海港，一直是三一產(chǎn)品出海的主要集散地。疫情爆發(fā)后，這里的航班數(shù)量大幅減少，產(chǎn)品發(fā)運(yùn)面臨挑戰(zhàn)。
三一物流部經(jīng)理黃棟介紹：“以前是發(fā)貨時(shí)找船，這次我們主動(dòng)出擊，協(xié)同事業(yè)部整合發(fā)運(yùn)計(jì)劃，聯(lián)系船公司為我司定制船期” 。
在合作伙伴——中遠(yuǎn)海特的支持下，3月初，一艘“天津—孟買(mǎi)”的加掛貨輪確定了下來(lái)。“印度航線運(yùn)力資源*緊張，能爭(zhēng)取到一艘實(shí)屬不易”。
天津港距離北京南口產(chǎn)業(yè)園較近，整合發(fā)貨計(jì)劃時(shí)，三一物流按“就近”原則，協(xié)調(diào)重機(jī)事業(yè)部?jī)?yōu)先發(fā)運(yùn)14臺(tái)旋挖鉆機(jī)，批量發(fā)貨同時(shí)省去了大量陸運(yùn)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸降本40%。
據(jù)悉，這艘貨輪將于下月初運(yùn)抵印度。黃棟介紹，新模式、新航線的開(kāi)辟，也為更多運(yùn)力資欠缺地區(qū)提供了參考。
物流暢通保化發(fā)展
化，是2020年三一發(fā)展的重頭戲。
疫情期間，來(lái)自印度、東南亞、中東、非洲的訂單不斷。挖掘機(jī)海外訂單量同比增長(zhǎng)約50%，混凝土機(jī)械收到了土庫(kù)曼斯坦的4000萬(wàn)美元訂單，以及尼日利亞1億元訂單。
為全力保障海外訂單按時(shí)交付，三一集團(tuán)積極協(xié)調(diào)各方資源，創(chuàng)新舉措，不斷開(kāi)發(fā)更好的物流方案。
2月25日，滿載工程機(jī)械的“三一號(hào)”中亞專(zhuān)列從長(zhǎng)沙發(fā)往烏茲別克斯坦。這是疫情期間，全行業(yè)發(fā)出的首趟出口專(zhuān)列。
目前，僅3月份，三一預(yù)計(jì)完成1500多臺(tái)訂單的交付，順暢的出口物流有力推動(dòng)化進(jìn)程。
原標(biāo)題：億元裝備“包船”出海，三一物流再辟新航道
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