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瑞典造船廠Candela將推出全新水翼渡輪

2021-03-29 13:17:59cnBeta閱讀量:16985

我要評(píng)論


  【重工機(jī)械網(wǎng) *新聞】據(jù)外媒報(bào)道,瑞典造船廠Candela正在尋求在當(dāng)?shù)氐乃辖煌I(lǐng)域掀起一些波瀾,其計(jì)劃推出的全新水翼渡輪聲稱將在多個(gè)方面超越世界上的其他渡輪。P-30旨在成為有史以來(lái)速度*的純電動(dòng)客輪,同時(shí)通過(guò)最終取代目前服務(wù)于斯德哥爾摩市的柴油渡輪來(lái)凈化水道和周圍的空氣。
 
  P-30將長(zhǎng)40英尺(12米),有足夠的空間容納30名乘客,并將由兩臺(tái)60千瓦的電動(dòng)吊艙推進(jìn)器驅(qū)動(dòng)。這些動(dòng)力將推動(dòng)該船的*速度達(dá)到30節(jié),服務(wù)速度達(dá)到20-25節(jié),而船上的180千瓦時(shí)鋰電池將提供超過(guò)60海里的航程。
 
  該公司表示,這些規(guī)格將使P-30不僅是世界上速度*的電動(dòng)客輪,也是*艘提供長(zhǎng)距離航行的船。這主要?dú)w功于船上的計(jì)算機(jī),它能每秒評(píng)估船只的橫搖和縱搖達(dá)一百次,并對(duì)水翼進(jìn)行調(diào)整,使其保持水平,在水面上平穩(wěn)地航行。
 
  Candela說(shuō),這與目前正在使用的快速渡輪相比,不僅能減少約80%的能耗,而且能使船體保持穩(wěn)定,并將尾流減少到幾乎沒(méi)有。這意味著P-30將能夠以比其他客輪更高的速度在城市水道中行駛,而不會(huì)對(duì)其他船只或周圍結(jié)構(gòu)造成損害。
 
  “今天,我們的大多數(shù)水道都沒(méi)有用于大眾交通,即使大多數(shù)高速公路在交通高峰期都很擁擠,”Candela的創(chuàng)始人兼*執(zhí)行官Gustav Hasselskog說(shuō)。“開(kāi)放城市水路用于高速電動(dòng)交通,可以徹底改變舊金山、首爾或阿姆斯特丹等城市的通勤方式--成本非常低。不需要建設(shè)新的基礎(chǔ)設(shè)施。”
 
  P-30的海試預(yù)計(jì)將于2022年在斯德哥爾摩拉開(kāi)序幕,并計(jì)劃于2023年開(kāi)始商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
 
  “我們的目標(biāo)是證明我們的電動(dòng)水翼渡輪比傳統(tǒng)船只更便宜、更舒適、更靈活。它不僅僅是其他船舶的替代品,而是對(duì)公共交通的全新演繹。”
 
  原標(biāo)題:瑞典造船廠Candela將推出全新水翼渡輪 旨在成為*快的電動(dòng)客輪
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