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新能源重型運輸卡車制造商Nikola公司獲200萬美元撥款，以推進自動氫燃料加注技術(shù)研究
【重工機械網(wǎng) 國際新聞】美國時間8月12日，美國初創(chuàng)新能源重型運輸卡車制造商Nikola公司宣布，其獲得了來自美國能源部的200萬美元撥款，以推進對未來自動氫燃料加注技術(shù)的研究，提升加氫站現(xiàn)有水平，并表示對該技術(shù)十分有信心。
該款項由美國能源部的能源效率和可再生能源運輸辦公室資助。該辦公室最近宣布了2021年氫和燃料電池的研究發(fā)展計劃。該部門“推動美國研究人員和其他合作伙伴，通過投放電動汽車上路、用國產(chǎn)清潔燃料取代石油燃料，達成更清潔高效環(huán)保的交通運輸目標”。
Nikola能源和商業(yè)總裁表示：“這筆資金對推進氫燃料關(guān)鍵技術(shù)至關(guān)重要，該技術(shù)可以提高燃料電池商用車輛的整體效率，同時保證其安全和可靠性標準。我們與美國能源部和其他合作伙伴在燃料技術(shù)方面的工作，是對氫生態(tài)系統(tǒng)整體方針的一部分，補充了我們在重型汽車、基礎(chǔ)建設和能源解決方案方面的工作。“
Nikola計劃研發(fā)一系列自動補能系統(tǒng)和技術(shù)，可實現(xiàn)“快速、高效且安全的大型車載存儲式燃料加注系統(tǒng)，使重型汽車的加氫時間不超過20分鐘。”該公司表示，其項目將通過開發(fā)一套全功能自動加氫系統(tǒng)來達成該目標，該系統(tǒng)可以在為卡車加油的同時，盡可能地減少勞動力和其他難題。
該公司經(jīng)歷了幾周的動蕩。最近，公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼前首席執(zhí)行官Trevor Milton，因其在任期間發(fā)布的聲明被指控欺詐罪三項。去年，在沽空機構(gòu)Hindenburg Research發(fā)表了一份嚴厲的報告后，Milton離開了公司。該報告顯示，Milton在公司產(chǎn)品的性能上刻意誤導股東，該產(chǎn)品實際并沒有其之前宣傳得那么高效。
Milton現(xiàn)已被保釋，其律師發(fā)表了一份聲明以示他的清白。“美國的每一位高管都應感到害怕。” Milton的律師包括特斯拉前律師Brad Bondi、Elon Musk的前律師Terence Healy、以及唐納德.特朗普的前律師Marc Mukasey。
原標題：新能源重型運輸卡車制造商Nikola公司獲200萬美元撥款，以推進自動氫燃料加注技術(shù)研究
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