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環(huán)保趨嚴——菲亞特動力科技“芯”布局，決勝先機
【重工機械網(wǎng) 產(chǎn)品新聞】目前，距離非道路移動機械“國四”排放標準的實施(2022年12月1日)僅不到一年，按計劃，深圳、上海將于5月提前實施該標準，成為繼北京之后國內(nèi)第二批提前實施“國四”非道路機械標準要求的城市。
非道路國四的升級，加速了產(chǎn)品迭代，同時為發(fā)動機以及尾氣后處理行業(yè)帶來了廣闊發(fā)展空間。據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)已有超350個城市了劃定高排放非道路移動機械禁用區(qū)，面對環(huán)保趨嚴的常態(tài)，菲亞特動力科技推出了其經(jīng)過充分驗證的解決方案，可以在遵守嚴格法規(guī)的同時，保證其卓越的產(chǎn)品性能，詮釋滿足中國市場客戶需求的先進技術(shù)和靈活性。
針對中國市場，菲亞特動力科技潛心十余年，專注于應(yīng)對不斷升級的道路與非道路排放法規(guī)要求，以其先進的技術(shù)和靈活性滿足國內(nèi)新升級排放需求，為制造企業(yè)提供高效、經(jīng)濟的解決方案。
得益于菲亞特動力科技 Hi-eSCR2專利后處理系統(tǒng)，菲亞特動力科技發(fā)動機可在減少氮氧化物排放量的同時確保PM水平在排放限值內(nèi)，輕松完成減排要求。
該后處理系統(tǒng)可通過傳感器進行“閉環(huán)”控制，以準確檢測廢氣成分，自適應(yīng)診斷系統(tǒng)優(yōu)化Adblue的消耗；而封閉的熱絕緣高湍流混合器允許均勻的尿素蒸發(fā)和水解，確保廢棄流量的正確分配，同時，優(yōu)化的廢棄溫度控制可改善后處理在低負載時的排放控制。
FPT所提供的后處理系統(tǒng)，確保了同級最優(yōu)的功率和扭矩密度，且便于安裝。另外，Hi-eSCR2采用了易于維護的后處理系統(tǒng)，這意味著在整個產(chǎn)品生命周期內(nèi)不需要更換。
隨著中國對環(huán)保的管控加大，高效環(huán)保發(fā)動機勢必將迎來更廣闊的市場空間。菲亞特動力科技也將發(fā)揮在技術(shù)上厚積薄發(fā)的優(yōu)勢，助力中國客戶在未來的排放升級征程中占據(jù)決勝先機，促進行業(yè)節(jié)能減排，助力客戶大放異彩！
來源：菲亞特動力科技
原標題：環(huán)保趨嚴——菲亞特動力科技“芯”布局，決勝先機
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