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收官“十四五” 奮進“十五五” | 強化基礎(chǔ)零部件創(chuàng)新 夯實制造強國發(fā)展根基

2025-12-29 15:02:33“CMCA中機零協(xié)”微信公眾號閱讀量:17298 我要評論


  “十四五”期間,我國機械通用零部件行業(yè)在核心技術(shù)、高端產(chǎn)品等方面取得顯著進展,風(fēng)電齒輪箱等關(guān)鍵技術(shù)躋身國際前列,產(chǎn)品進出口實現(xiàn)順差轉(zhuǎn)變,產(chǎn)業(yè)集群與市場格局持續(xù)優(yōu)化,一批單項冠軍和“小巨人”企業(yè)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級。面對自主創(chuàng)新能力不足、高端供給短缺等挑戰(zhàn),“十五五”期間行業(yè)將以數(shù)智化、綠色化為路徑,聚焦重點領(lǐng)域突破,推進產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,深化國際合作,力爭到2030年實現(xiàn)核心技術(shù)與關(guān)鍵產(chǎn)品自主可控,為制造強國建設(shè)提供堅實支撐。
 
  機械通用零部件產(chǎn)業(yè)作為現(xiàn)代制造業(yè)的關(guān)鍵基礎(chǔ),是裝備制造業(yè)不可或缺的組成部分,其發(fā)展水平直接關(guān)乎制造業(yè)的質(zhì)量、效率、可靠性與競爭力,對國民經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮著重要支撐作用。經(jīng)過幾十年的發(fā)展,我國機械通用零部件行業(yè)(包括齒輪與電驅(qū)動、緊固件、彈簧、鏈傳動、粉末冶金和傳動聯(lián)結(jié)件)實現(xiàn)了從無到有、從小到大的跨越,正穩(wěn)步向強和優(yōu)邁進。
 
  行業(yè)“十四五”重大發(fā)展成果
 
  “十四五”期間,在全球經(jīng)濟低迷、國際貿(mào)易環(huán)境復(fù)雜多變的背景下,我國機械通用零部件行業(yè)依靠政策扶持與全行業(yè)協(xié)同努力,頂住外部壓力,在關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、標(biāo)志性產(chǎn)品突破、產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)、數(shù)智轉(zhuǎn)型賦能、國際競爭力提升等方面取得顯著成效。
 
  (一)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)成效豐碩
 
  多項核心基礎(chǔ)零部件技術(shù)實現(xiàn)實質(zhì)性突破,部分達到或接近國際先進水平,為高端裝備制造業(yè)提供了有力支撐。在齒輪傳動技術(shù)領(lǐng)域,南高齒、重齒、杭齒等企業(yè)攻克了20MW及以下風(fēng)電增速箱設(shè)計制造核心技術(shù),使國內(nèi)陸地風(fēng)電機組達到10MW級、海上風(fēng)電機組達到20MW級,風(fēng)電齒輪箱轉(zhuǎn)矩密度突破250Nm/kg,躋身國際領(lǐng)先行列。粉末冶金技術(shù)方面,東睦股份的高端粉末冶金汽車零件成功出口歐洲、日本,成為全球汽車零部件百強企業(yè)的供應(yīng)商,其高密度粉末冶金材料實現(xiàn)了對進口件及部分鑄件、鍛件的替代,助力下游產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展。
 
  在智能制造技術(shù)應(yīng)用上,行業(yè)加速推進“機器換人”和數(shù)字化智能化改造,一批智能工廠、黑燈車間投入運行。陜西法士特建設(shè)的黑燈工廠,使生產(chǎn)效率提升72%,人均產(chǎn)值提高5.2倍,斬獲多項科技進步獎項,并獲評工信部智能制造試點示范工廠、數(shù)字領(lǐng)航企業(yè)等榮譽。在線檢測技術(shù)方面,岳一科技的六面外觀檢測設(shè)備成為細分市場標(biāo)桿,為高端緊固件企業(yè)提供“零缺陷”分選解決方案,穩(wěn)居國內(nèi)緊固件等基礎(chǔ)零部件視覺檢測設(shè)備行業(yè)第一梯隊。
 
  新材料應(yīng)用取得新進展,高強度合金鋼、耐候鋼、復(fù)合材料、新型表面涂覆材料等在零部件制造中廣得到泛應(yīng)用。東睦新材料的高密度粉末冶金材料不僅實現(xiàn)進口替代,還推動了生產(chǎn)過程的節(jié)能節(jié)材。鈦合金、鋁合金、鋁鎂合金等輕量化材料的應(yīng)用助力行業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品減重增效,航天精工、貴州航標(biāo)、藍天鈦金等生產(chǎn)的鈦合金緊固件打破國外壟斷,批量供應(yīng)航空航天領(lǐng)域。
 
  (二)標(biāo)志性產(chǎn)品突破成果顯著
 
  機械通用零部件產(chǎn)品向高端化、精密化、復(fù)雜化轉(zhuǎn)型,滿足了航空航天、新能源汽車、高端數(shù)控機床等領(lǐng)域的高精度需求。在齒輪及傳動裝置領(lǐng)域,大兆瓦風(fēng)電齒輪箱、高鐵齒輪傳動裝置、盾構(gòu)機配套減速機等高端產(chǎn)品打破國外壟斷。在新能源汽車配套零部件領(lǐng)域,浙江雙環(huán)、溫州明泰、7412工廠等企業(yè)抓住市場機遇,實現(xiàn)年銷售收入增速超20%的佳績。
 
  截至2024年底,行業(yè)內(nèi)28家企業(yè)獲得制造業(yè)單項冠軍企業(yè)稱號,12個產(chǎn)品獲評制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品,150家企業(yè)成為專精特新“小巨人”企業(yè),標(biāo)志著我國機械通用零部件產(chǎn)品的核心競爭力大幅提升。
 
  (三)產(chǎn)業(yè)集群與市場格局持續(xù)優(yōu)化
 
  產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展顯現(xiàn)新優(yōu)勢,長三角、珠三角、環(huán)渤海等地區(qū)形成具有較強競爭力的產(chǎn)業(yè)集群,企業(yè)通過分工協(xié)作、資源共享,提升了生產(chǎn)效率與創(chuàng)新能力。河北邯鄲永年區(qū)緊固件集群成功擺脫低端產(chǎn)品集散地標(biāo)簽,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,成為區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級的典范。
 
  (四)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新不斷深化
 
  行業(yè)創(chuàng)新體系進一步完善,產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同促進基礎(chǔ)研究能力提升,中國機械總院建成機械通用零部件技術(shù)驗證平臺,為行業(yè)共性技術(shù)研發(fā)與推廣提供支撐。思進智能聯(lián)合高校、研究院所開發(fā)真空爐和溫鐓機,彌補了鈦合金、高溫合金零件成型加工國產(chǎn)化裝備短板。
 
  標(biāo)準(zhǔn)作為產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)共性技術(shù)和行業(yè)規(guī)范要求的載體,是產(chǎn)業(yè)上下游和國內(nèi)外貿(mào)易的重要接口依據(jù),是政府開展宏觀管理的重要抓手,也是行業(yè)協(xié)會等組織做好行業(yè)服務(wù)的得力工具。7個國家和行業(yè)標(biāo)委會活躍在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作前線,歸口管理近千項機械通用零部件國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),協(xié)會先后發(fā)布了二十多項團體標(biāo)準(zhǔn),補充了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。
 
  (五)市場競爭優(yōu)勢持續(xù)增強
 
  2021年,機械通用零部件產(chǎn)品進出口首次實現(xiàn)從逆差到順差的轉(zhuǎn)變,其中齒輪產(chǎn)品貿(mào)易逆差從2018年的104億美元縮減至2024年的2.5億美元,2025年實現(xiàn)順差,緊固件、鏈傳動產(chǎn)銷量穩(wěn)居全球首位。浙江雙環(huán)、上??儍?yōu)、杭州東華等一批優(yōu)秀企業(yè)到國外設(shè)廠,樹立了良好品牌形象。
 
  行業(yè)發(fā)展面臨的機遇與挑戰(zhàn)
 
  (一)發(fā)展機遇
 
  技術(shù)變革加速推進,人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)與制造業(yè)深度融合,為行業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型提供強勁動力。智能制造試點應(yīng)用取得進展,數(shù)字技術(shù)與實體經(jīng)濟結(jié)合形成新型生產(chǎn)要素,將推動產(chǎn)業(yè)效率大幅提升。
 
  新能源汽車、工業(yè)機器人、低空經(jīng)濟、民生健康等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,帶動了對高性能傳動、精密緊固件、智能裝置等零部件的多樣化、高端化需求,為行業(yè)開辟了新的增長空間。
 
  政策環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,國家對制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和企業(yè)創(chuàng)新能力提升的支持力度不斷加大,為行業(yè)提供了良好的政策保障。“一帶一路”倡議、RCEP等自由貿(mào)易協(xié)定的實施,有助于企業(yè)拓展國際市場,加強國際合作。
 
  (二)面臨挑戰(zhàn)
 
  自主創(chuàng)新能力仍顯不足,前沿科技投入較少,基礎(chǔ)研究成果和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)匱乏,部分高端核心技術(shù)仍受制于人。高層次技術(shù)人才、多學(xué)科協(xié)同創(chuàng)新人才和高技能作業(yè)人才普遍短缺,人才培養(yǎng)機制有待完善。
 
  產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)存在短板,高端產(chǎn)品供給不足與中低端產(chǎn)能過剩并存,同質(zhì)化“內(nèi)卷式”競爭嚴(yán)重,企業(yè)利潤率下降,資金流動性欠佳。下游產(chǎn)業(yè)對國產(chǎn)零部件信任度不足,部分配套領(lǐng)域進入門檻高,試用機會少。
 
  國際環(huán)境復(fù)雜多變,貿(mào)易保護主義抬頭,美西方構(gòu)筑“小院高墻”,貿(mào)易壁壘增加,直接影響行業(yè)出口業(yè)務(wù)。全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈加速重構(gòu),新興經(jīng)濟體承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,市場競爭日益激烈。
 
  綠色低碳轉(zhuǎn)型壓力加大,碳達標(biāo)、碳中和、碳關(guān)稅等要求對行業(yè)生產(chǎn)工藝、材料選用提出更高標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)環(huán)保投入成本增加。供應(yīng)鏈風(fēng)險上升,原材料價格波動、運輸鏈?zhǔn)茏璧纫蛩赜绊懫髽I(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營。
 
  “十五五”時期發(fā)展路徑與前景展望
 
  “十五五”時期是我國全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的關(guān)鍵階段,機械通用零部件行業(yè)將以創(chuàng)新驅(qū)動、綠色低碳、協(xié)同發(fā)展為核心,推動產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
 
  (一)核心發(fā)展路徑
 
  1.數(shù)智賦能產(chǎn)業(yè)升級
 
  開展智能工廠梯度培育行動,按基礎(chǔ)級、先進級、卓越級和領(lǐng)航級四個層級培育示范企業(yè)。推廣數(shù)字化仿真設(shè)計、智能化生產(chǎn)線、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)用,推動生產(chǎn)過程自動化、信息化。加強數(shù)據(jù)資源整合與開發(fā),探索數(shù)據(jù)要素市場化配置機制,釋放數(shù)據(jù)價值,提升企業(yè)決策效率。
 
  2.聚焦重點領(lǐng)域突破
 
  圍繞高端裝備配套需求,重點發(fā)展高速度高精度齒輪及傳動裝置、高強度高可靠性緊固件、高應(yīng)力抗疲勞彈簧等六大類產(chǎn)品。攻克機器人關(guān)節(jié)模組、十兆瓦級以上風(fēng)電齒輪箱、航空發(fā)動機精密齒輪等關(guān)鍵產(chǎn)品技術(shù),補齊高檔裝備制造配套短板。
 
  3.推進綠色可持續(xù)發(fā)展
 
  實施產(chǎn)業(yè)綠色低碳行動,優(yōu)化生產(chǎn)工藝,推廣近凈成形、低耗熱處理等環(huán)保技術(shù),提高潤滑液、冷卻液回用率。制定重點產(chǎn)品碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn),推動企業(yè)披露碳排放數(shù)據(jù),建立綠色供應(yīng)鏈管理體系,優(yōu)先選擇環(huán)保材料和節(jié)能設(shè)備,實現(xiàn)全生命周期綠色化。
 
  4.強化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同強基
 
  開展行業(yè)強基行動,建立產(chǎn)學(xué)研協(xié)同攻關(guān)機制,突破“卡脖子”技術(shù)。推動關(guān)鍵材料、工藝、設(shè)備的國產(chǎn)化替代,打造上下游緊密配套的產(chǎn)業(yè)集群。鼓勵中小企業(yè)走專精特新道路,成為細分領(lǐng)域“隱形冠軍”,提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。
 
  5.深化國際合作
 
  構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的發(fā)展格局,深度開發(fā)國內(nèi)市場,積極拓展“一帶一路”沿線國家和新興市場。參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定,推動國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)國際化,降低貿(mào)易壁壘。鼓勵企業(yè)海外投資設(shè)廠或建立銷售渠道,提升國際市場份額和品牌影響力。
 
  (二)政策建議與保障舉措
 
  1.加強政策引導(dǎo)支持
 
  落實政府項目審批、政府采購、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等扶持政策,支持新技術(shù)新產(chǎn)品試驗示范。完善市場準(zhǔn)入制度,破除地方保護和行業(yè)壁壘,為企業(yè)創(chuàng)造公平競爭環(huán)境。加大對基礎(chǔ)研究、共性技術(shù)研發(fā)的資金支持,降低企業(yè)融資成本。
 
  2.健全創(chuàng)新生態(tài)體系
 
  發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用,鼓勵龍頭企業(yè)開放技術(shù)平臺,為中小企業(yè)提供服務(wù)。深化產(chǎn)學(xué)研用融通,支持科研院所、高等院校與企業(yè)聯(lián)合攻關(guān),共建教育培訓(xùn)基地,加強人才梯隊建設(shè)。協(xié)會搭建技術(shù)對接平臺,推動知識產(chǎn)權(quán)有序流轉(zhuǎn),規(guī)范市場秩序。
 
  3.推進品牌質(zhì)量提升
 
  開展優(yōu)秀零部件品牌建設(shè)行動,完善質(zhì)量管理體系,提高產(chǎn)品可靠性和一致性。加強品牌培育、宣傳和示范,建立梯次進位的品牌體系。優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng),完善國家、行業(yè)和團體標(biāo)準(zhǔn)體系,提高標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)性和先進性。
 
  (三)行業(yè)發(fā)展前景
 
  到2030年,機械通用零部件行業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動成效顯著,高端化、智能化、綠色化水平大幅提升,核心技術(shù)和關(guān)鍵產(chǎn)品實現(xiàn)自主可控。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,龍頭企業(yè)引領(lǐng)作用凸顯,專精特新企業(yè)蓬勃發(fā)展,形成一批具有國際競爭力的知名品牌。行業(yè)將實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長,為我國裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和制造強國建設(shè)提供堅實支撐。
 
  (中國機械通用零部件工業(yè)協(xié)會供稿)
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