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6西藏自治區(qū)2026年第一批自選類農(nóng)機(jī)購置與應(yīng)用補(bǔ)貼產(chǎn)品信息公告
8滿意率超90% 達(dá)成意向合作超9億元！第四屆中國國際儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)圓滿收官！2027成都再相聚！
9關(guān)于2024-2026年江蘇省農(nóng)機(jī)購置與應(yīng)用補(bǔ)貼機(jī)具補(bǔ)貼額一覽表（第三批公示稿）的公示 ?
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上海首艘集散兩用純電動(dòng)智能船舶“國峽001號(hào)”投入正式運(yùn)營
近日，上海首艘集散兩用純電動(dòng)智能船舶“國峽001號(hào)”正式投入常態(tài)化運(yùn)營，服務(wù)黃浦江—大治河航線，標(biāo)志著上海內(nèi)河航運(yùn)綠色低碳、智能高效轉(zhuǎn)型邁出關(guān)鍵一步。
“國峽001號(hào)”由臨港新片區(qū)洋山特殊綜合保稅區(qū)內(nèi)的國峽新能源科技(上海)有限公司投資建造和運(yùn)營，公司依托臨港新片區(qū)綠色航運(yùn)產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢，積極探索清潔能源在航運(yùn)領(lǐng)域應(yīng)用，服務(wù)“電化長江”戰(zhàn)略，培育國內(nèi)外領(lǐng)先的綠色智能航運(yùn)產(chǎn)業(yè)。
“國峽001號(hào)”船舶總長64.90米、船寬12.60米、型深3.50米，總噸位約997噸，載重噸1883噸，于2025年9月份下水試運(yùn)行，適配三級航道標(biāo)準(zhǔn)，兼顧集裝箱運(yùn)輸與散貨作業(yè)，靈活滿足城市水上物流需求。
該船以綠色零碳、智能高效為核心亮點(diǎn)。搭載1571kWh大容量磷酸鐵鋰電池，采用純電力驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)零排放、零污染、低噪音，年減排二氧化碳約450噸，續(xù)航里程達(dá)120公里，高效支撐固定航線往返運(yùn)營。動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等核心部件100%國產(chǎn)化，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，彰顯我國新能源船舶技術(shù)實(shí)力。船舶搭載由國峽新能源與上海交通大學(xué)等單位聯(lián)合研發(fā)的智能駕駛系統(tǒng)，融合雷達(dá)、AIS、攝像頭、電子海圖等多源信息，具備自動(dòng)巡航、智能避碰、無人化機(jī)艙、大數(shù)據(jù)采集等功能，可自主規(guī)劃最優(yōu)航線、實(shí)時(shí)精準(zhǔn)調(diào)度，顯著提升內(nèi)河航行安全性與運(yùn)營效率。
作為上海內(nèi)河綠色航運(yùn)示范項(xiàng)目，“國峽001號(hào)”投用后，將有效優(yōu)化黃浦江水上物流結(jié)構(gòu)，降低濱江區(qū)域排放與噪音，助力上海碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)落地，服務(wù)長三角江海聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)。該船的穩(wěn)定運(yùn)營，為內(nèi)河船舶電動(dòng)化、智能化提供可復(fù)制、可推廣的實(shí)踐樣本，助力上海建設(shè)綠色低碳、安全高效的現(xiàn)代航運(yùn)體系。
未來，臨港新片區(qū)將繼續(xù)積極支持國峽新能源持續(xù)迭代新能源船舶技術(shù)，擴(kuò)大新能源船隊(duì)，完善配套充換電保障，拓展航線服務(wù)能力，建設(shè)智能輔助駕駛系統(tǒng)、船舶能源管理系統(tǒng)、智能裝備運(yùn)維，以及自動(dòng)化機(jī)艙，打造船務(wù)管理、實(shí)時(shí)監(jiān)測、智能機(jī)艙、駕駛員防疲勞預(yù)警的大數(shù)據(jù)中心，以“國峽001號(hào)”為標(biāo)桿，加快綠色智能船舶布局，為內(nèi)河航運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)注入綠色動(dòng)能，助力上海打造國際航運(yùn)中心與生態(tài)宜居城市高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)。
編 輯：趙 盼
原標(biāo)題：【動(dòng)態(tài)】上海首艘集散兩用純電動(dòng)智能船舶“國峽001號(hào)”投入正式運(yùn)營
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