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市場監(jiān)管總局發(fā)布19項(xiàng)船舶領(lǐng)域國家標(biāo)準(zhǔn)

2026-05-21 14:12:27市場監(jiān)管總局閱讀量:15594 我要評論


  近日,市場監(jiān)管總局批準(zhǔn)發(fā)布19項(xiàng)船舶領(lǐng)域國家標(biāo)準(zhǔn),覆蓋新能源動(dòng)力船舶、智能分級、智能救生圈、甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、船舶腐蝕防護(hù)、管系附件等重點(diǎn)領(lǐng)域,將進(jìn)一步助力提升船舶綠色和智能化水平。
 
  綠色低碳船舶方面,發(fā)布《新能源動(dòng)力船舶術(shù)語》等標(biāo)準(zhǔn),圍繞電池動(dòng)力、液化天然氣動(dòng)力、甲醇燃料動(dòng)力等動(dòng)力形式,統(tǒng)一新能源動(dòng)力船舶定義;明確甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能、熱耗率、工作特性、廢氣排放等技術(shù)要求和試驗(yàn)方法,為提升甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)制造質(zhì)量提供技術(shù)依據(jù);規(guī)定內(nèi)河運(yùn)輸船舶燃油消耗量、消耗率的計(jì)算方法,明確船用定距螺旋槳消渦鰭設(shè)計(jì)要求,對進(jìn)一步推進(jìn)節(jié)能技術(shù)和裝置應(yīng)用,降低水上運(yùn)輸對環(huán)境影響起到積極作用。
 
  智能化分級方面,發(fā)布《智能船舶數(shù)據(jù)分類、分級與標(biāo)識》,構(gòu)建了涵蓋船舶基礎(chǔ)、監(jiān)控、報(bào)文等3個(gè)一級分類、21個(gè)二級分類的數(shù)據(jù)分類體系,提出了4級數(shù)據(jù)分級要求及對應(yīng)保護(hù)措施,規(guī)定了涵蓋9個(gè)層級的數(shù)據(jù)標(biāo)識編碼規(guī)則和主要數(shù)據(jù)字段標(biāo)識,為國內(nèi)智能船舶數(shù)據(jù)分級管理、數(shù)據(jù)共享等提供了基準(zhǔn)依據(jù)和統(tǒng)一方法。
 
  智能救生設(shè)備方面,發(fā)布《水上應(yīng)急救援智能救生圈技術(shù)要求》等標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了救生圈的遙控、模式切換以及報(bào)警等智能化功能要求,提出了不小于3m/s的空載速度、行駛時(shí)續(xù)航時(shí)間不少于60分鐘等覆蓋內(nèi)河、湖泊及沿海等多功能場景的產(chǎn)品技術(shù)要求,解決了國內(nèi)水上應(yīng)急智能救生圈質(zhì)量要求不規(guī)范、不統(tǒng)一的問題。
 
  船舶涂料與腐蝕防護(hù)方面,發(fā)布《船用參比電極技術(shù)條件》等4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步優(yōu)化鋼質(zhì)海船船體陰極保護(hù)用參比電極的分類與結(jié)構(gòu)型式,完善陽極電化學(xué)性能、涂層結(jié)合狀態(tài)、密封性能的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法等,在提高船舶服役安全水平、減少因腐蝕導(dǎo)致的維護(hù)維修工作量等方面發(fā)揮重要作用。
 
  管系附件方面,發(fā)布《船舶與海洋技術(shù) 壓載水轉(zhuǎn)運(yùn)連接國際通用法蘭設(shè)計(jì)要求》等2項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了壓載水轉(zhuǎn)運(yùn)連接法蘭和燃油潤滑油加注用法蘭接頭規(guī)格、尺寸、壓力等級等參數(shù)要求,提升了我國產(chǎn)品與國際標(biāo)準(zhǔn)的一致性,有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量水平,實(shí)現(xiàn)其通用化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。
 
  消防安全方面,發(fā)布《船舶與海上技術(shù) 對外消防系統(tǒng)試驗(yàn)方法》等2項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一技術(shù)要求,提升船舶對外消防系統(tǒng)與應(yīng)急逃生標(biāo)志國際國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的一致性,筑牢海上安全底線。
 
  引用:市場監(jiān)管總局發(fā)布19項(xiàng)船舶領(lǐng)域國家標(biāo)準(zhǔn) 市場監(jiān)管總局 [引用日期:2026年5月19日]
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